التصيم الإنشائي لطبقات الرصف بالطرق الإسفلتية

يناقش هذا الكتاب العديد من الموضوعات المتعلقة بتحليل وتصميم طبقات الرصف بالطرق الإسفلتية والذي يعرف بالرصف المرن Flexible Pavement. كما ناقش الكتاب النظريات المرتبطة بتحليل وتصميم الرصف المرن كما أفرد فصلاً لتحليل الإجهادات والإنفعالات المتولدة في طبقات الرصف المرن بسبب تأثير الأحمال المحورية المفردة والمتعددة كذلك خصص فصلاً لمناقشة الأساليب المختلفة لتصميم الرصف المرن من بينها طريقة ال AASHTO مع الأخذ في الاعتبار الكود المصري لتصميم وتنفيذ الطرق بجمهورية مصر العربية. وحيث أن المخلوط الإسفلتي الساخن هو المادة المستخدمة للرصف لذلك ناقش نظرية اللزوجة-المرونة Viscoelastic Theory. كذلك أضاف الكتاب ملحقاً يشتمل على بعض الجداول الإحصائية الهامة وملحقاً آخر للبيانات المرورية المهمة لتحليل وتصميم الرصف المرن. وأخيراً ونظراً للاعتماد الذي أصبح ضرورياً على استخدام الحاسب الآلي في الكثير من العلوم التطبيقية فقد دعم الكتاب ببرنامج كمبيوتر يتم من خلاله تحديد الإجهادات والإنفعالات بطبقات الرصف المختلفة كما يمكن استخدامه أيضاً لتحديد سمك الطبقات بدقة.